Бабьи дороги

   Когда-то давно на меня произвёл впечатление один рассказ о Великой отечественной войне.
   Все мужики ушли на фронт, и в совхозах-колхозах-крестьянских хозяйствах остались одни бабы. Весь тяжёлый крестьянский труд лег на их плечи. В том числе и транспортные проблемы: необходимость перевозки на подводах сена, навоза, урожая,...
   И вот бабы, занимаясь не свойственным им трудом, за один-два сезона раздолбали и без того невысокого качества российские дороги. И причина довольно проста. Баба видит перед собой две колеи от колёс и направляет свою телегу, а точнее колёса от неё - именно по этим колеям. В результате неоднократного проезда колес по одному и тому же месту образуется сначала углубление, а затем и канава. Так дороги превратились в две параллельные канавы, по которым уже просто невозможно проехать. Их тогда так и окрестили: Бабьи дороги.
   А ведь мужик с хозяйским глазом, замечая на дороге начинающуюся углубляться колею, просто направлял лошадь так, чтобы колёса телеги катились между колеями, разбивая возвышенности и тем самым засыпая колею. Вроде всё просто, а выросла проблема до государственных размеров!
   Война давно закончилась, мужики вернулись, родились новые поколения, пересевшие на скоростные мощные автомобили. А я с прискорбием замечаю то тут, то там - снова появляются Бабьи дороги. То на МКАД-е прямо по бетонным полосам разбивают шипованой резиной две колеи-канавы, то на дачных просёлочных дорогах дачники елозят своими машинами точно по одним и тем же местам, а когда раздолбают канавы так, что уже днищем своих машин скребут - даже в этом случае вместо того, чтобы просто проехать не в колеях - решают проблему подсыпкой в образовавшиеся канавы битого кирпича со своего дачного хозяйства или гравия/щебёнки, покупаемых грузовиками - и потом снова едут по тем же колеям!
   Так и хочется сказать: "Ну, тупые!"
   Похоже, мужики перевелись. А за рулём - одни бабы (независимо от половой принадлежности по паспорту) с нулевой соображаловкой в транспортных вопросах.