Теперь самолеты будут заходить на посадку не по кругу, как раньше, а один над другим, с сокращенными интервалами. При этом дистанции по высоте и расстояние между воздушными судами будут рассчитываться в двух единицах измерения - в метрах и футах. Как отмечает газета "Московский комсомолец", до сих пор интервалы между самолетами в России, как и в странах СНГ и Китае, считали только в метрах. Теперь же в российской авиации будут определять безопасное расстояние как по метрам, так и по футам, как в странах Европы и в Америке.
Как уверены летчики, такая путаница приведет к возникновению острых ситуаций в небе, которые могут закончиться трагедией. Как рассказал "МК" командир Ил-96 Сергей Кнышов, пилотов никак не готовили к переходу на новую систему, а просто поставили в известность, что теперь они должны летать по-новому. Как пояснил Кнышов, сложность состоит именно в сочетании расчетов по метрам и футам. Если бы Россия просто перешла на футы, проблем бы не было, считает пилот. Однако, как распорядились авиационные власти, теперь до определенной высоты летчики будут вести расчеты по метрам, а затем - переходить на футы.
http://www.newsru.com/russia/18nov2011/avia.html
